BMW 3 Serisi: G20. (2019)

3 serisi. Dünyadaki en önemli arabalardan biri. Mercedes C serisi ile birlikte ülkemiz için de Premium araçların en önemli oyunculardan biri. Yeni modelde bizi neler bekliyor peki ?

93706b274d0d5549e5ec42e72732ee88.jpg

3 serisinin aslında rakiplerinden öne çıktığı bir tane özelliği vardır: Sürüş keyfi. Markanın genel felsefesinin en önemli yansıması olan 3 serisi; konforu, şık tasarımı ve sürüş keyfini bir araya toplayan bir paket olarak biliniyor. Mazisi ise bu sebepten çok kuvvetli. G20’nin başarması gereken işler çok ama çok büyük. Ne şanslı ki, yine önünde sıkı bir ağabeyi var. Ne demek istediğimi hemen anlatayım:

bmw-e46-m3-vs-f30-335i-how-good-1280x500.jpg

3 serisinin en başarılı iki modeli E46 ve güncel 3 serisi F30’dur. Diğerlerini daha az başarılı kılıp, bu modelleri yücelten ne diye soracak olursanız hemen cevaplayayım: O dönemlerdeki 5 serilerinin çok iyi olması. E46’yı hatırlayalım. E39 gibi bir efsane 5 Serisi sonrası çıktı, piyasayı tam anlamıyla kasıp kavurdu. Hala BMW’nin en çok sevilen modellerindendir. F30 için de, F10 5 serisinin iyi olma faktörü var. F10 5 serisi kusursuz değil; bazıları saklama alanlarını, bazıları sürüşünü, bazıları ise konforunu beğenmiyor.

Fakat G30 5 serisinde durumlar çok çok iyi. Otomobili kullanan herkes gülücüklerle ayrılıyor direksiyondan. Hafiflemiş gövde, artırılmış konfor, güçlü motorlar ile G30 kullanıcılar tarafından çok sevilen bir model haline gelmeyi başardı bile.

G30-rendering-bmw-750x563.jpg

Source:Autozeitung.de

İşte tam da bu sebepten dolayı, G20’nin çok çok iyi bir 3 serisi olacağını düşünüyoruz. Ağabeyi o kadar beğenildi ki, E46 seneryosunun aynısını yaşayacağımızı düşünüyoruz. Ayrıca güzel haberlerimiz de var…

Yeni 3 serisi, çok daha yenilikçi ve sportif bir tasarım ile tanıtılacak. Auto&Motor und Sport dergisinin çıkardığı resimlere göre gelecek G20 bi’hayli gergin duruyor. Bunun yanında BMWBlog (dünyanın en büyük BMW Blogu) 3 Serisinin yeni CLAR platformunda yükseleceğini, bununla birlikte 6 santimetre uzayacağı ve biraz daha geniş olacağını iddaa ediyor.n47d20o0_n47d20u0_aluminium_crankcase_common_rail_front_side_20090808_1251206259.jpg

Marka, gelen eleştrileri göz önünde bulundurarak, kabindeki kaliteyi artıracağını vurguluyor. Düğme çokluğundan dolayı bir sürü şikayet alan marka, bunu da geliştirecek ve Gesture Control sistemini artık 3 serilerinde de sunmaya başlayacak. Malzeme kalitesi de artacak.

n47d20o0_n47d20u0_aluminium_crankcase_common_rail_front_side_20090808_1251206259

Motorlarda daha verimli ve daha performanslı hale getirilecek. Artık 316d 116 beygir gücünden 136 beygir gücüne yükselecek. 318d ise 150’den 163 beygire yükselecek. 320d ise inanılmaz gelişimine hızla devam ediyor, 204 beygir gücüne sahip olacak.

Hybrid bir model de gelecek, fakat tabii ki ülkemizde satışı olacağını şu anda düşünemiyoruz.

Bunların yanında BMW M arabaları ile normal BMW’ler arasında, 5 ve 7 serilerinde olduğu gibi, ara model M’ler de olacak. M340i ve M340d aileye yeni olarak katılacak.

Yeni 3 serisini heyecanla beklemeye devam ediyoruz. Bakalım çok beğendiğimiz F30’dan daha iyi olmayı başarabilecek mi? Çünkü F30 çok çok iyi. G20’nin çoook fırın ekmek yemesi lazım, fakat belki de yiyordur…

2018-BMW-3-Series-illustration-rear-three-quarter.jpg
Source:automobilemag.com

 

Head Image Source: TobiasHornof

 

 

 

 

 

 

Bizi takip edin!

Alp Tamer

PistonTurkiye.Com kurucusu. Coupe araba hastası. Bana ulaşmak için: alptamer@pistonturkiye.com

Bir Cevap Yazın

%d blogcu bunu beğendi: